O nouă posibilă tentativă de sabotaj feroviar, acum pe linia ferată de pe Valea Jiului

O nouă posibilă tentativă de sabotaj feroviar a fost descoperită duminică după amiază, pe Valea Jiului.

Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. a anunțat că, în jurul orei 16:10, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Timișoara, în stația CF Petroșani, pe linia 2, un tren de marfă operat de Rail Cargo Carrier a întâlnit, în parcursul său, obiecte amplasate în zona căii ferate.

Potrivit primelor informații transmise de la fața locului, trenul a întâlnit inițial placa dispozitivului DAM, dispozitiv ajutător pentru manevrarea macazului, care fusese desfăcută și ridicată. În condiții normale de exploatare, acest element este sigilat și asigurat. Ulterior, în parcursul trenului a fost identificată pe linie o placă de beton aferentă canalului de cabluri.

CITEȘTE și Cinci tentative de sabotaj feroviar în România, doar doi presupuși făptași prinși

Din primele constatări rezultă indicii privind o intervenție neautorizată asupra elementelor infrastructurii feroviare. Circumstanțele exacte ale incidentului, modul în care placa de beton a ajuns pe linie și împrejurările în care dispozitivul DAM a fost desfăcut urmează să fie stabilite de autoritățile competente.

---

---

A fost sesizată Poliția

Poliția Transporturi Feroviare a fost sesizată, iar reprezentanții acesteia se află la fața locului pentru efectuarea cercetărilor și identificarea persoanelor implicate.

”CFR S.A. consideră inadmisibile astfel de acțiuni asupra infrastructurii feroviare. Amplasarea unor obiecte pe calea ferată și intervenția neautorizată asupra instalațiilor pot provoca accidente grave, pot avaria materialul rulant și infrastructura și pot pune în pericol direct siguranța circulației feroviare și a personalului. O placă de beton amplasată în gabaritul căii poate constitui un obstacol direct pentru circulația trenurilor și poate genera consecințe grave asupra materialului rulant și infrastructurii feroviare. Totodată, orice intervenție neautorizată asupra elementelor unui macaz sau ale dispozitivelor aferente poate afecta funcționarea acestora și, implicit, condițiile de siguranță în care se realizează circulația și manevra materialului rulant într-o stație”, se arată în comunicatul dat publicității de CFR SA.

Ceferiștii au făcut verificările necesare asupra infrastructurii și instalațiilor din zona incidentului. Circulația feroviară a fost redeschisă la ora 17:10, după efectuarea verificărilor necesare pentru desfășurarea traficului în condiții de siguranță.