Operatorul de stat găsește tot mai greu furnizori de piese pentru automotoarele Desiro

Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători CFR Călători găsește tot mai greu furnizori de piese pentru automotoarele Desiro.
La mijlocul linii martie, așa cum am scris la vremea respectivă, operatorul feroviar de stat a lansat o procedură de achiziție în urma căreia voia să încheie cinci contracte de tip acord cadru, valabile un an, pentru furnizarea de piese pentru automotoarele Desiro.
În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce are ca obiect ”Piese pentru automotoare Desiro SR 20D’’. Valoarea totală estimată a contractelor era cuprinsă între 35.436 și 574.500 de lei.
Procedura de achiziție lansată de operatorul feroviar de stat era împărțită în cinci loturi, după cum urmează:
- Arzător (cap preîncălzitor) pentru instalația de încălzire de pe automotoarele Desiro SR 20 D
Valoarea estimată fără TVA: 31.140,00 – 467.100,00 lei
- Furtun din circuitul preîncălzitorului de pe automotor Desiro SR 20 D
Valoarea estimată fără TVA: 980,00 – 24.500,00 lei
- Furtun aerotermă post conducere automotor Desiro SR 20 D
Valoarea estimată fără TVA: 378,00 – 9.450,00 lei
- Set furtunuri DN 8 din instalația de răcire a grupului power-pack al automotorului Desiro SR 20 D
Valoarea estimată fără TVA: 368,00 – 9.200,00 lei
- Set furtunuri DN 31 (1.1/4”) din instalația de încălzire, ce fac legătura între grupul power-pack și cutia automotorului Desiro SR 20 D
Valoarea estimată fără TVA: 2.570,00 – 64.250,00 lei.
O singură ofertă, pentru un singur lot din cinci
Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare a fost recent, pentru toate loturile scoase la licitație de CFR Călători.
Numai că, potrivit anunțului din SEAP, a fost depusă o singură ofertă și doar pentru Lotul 1, din partea societății Sabbel Gater SRL. Automotoarele Siemens Desiro, cunoscute ca ”Săgeata Albastră”, au fost cumpărate de statul român la începutul anilor 2000, în mandatul de ministru al Transporturilor al lui Miron Mitrea. Se apropie deci de 25 de ani de funcționare, iar furnizorii de piese de schimb sunt tot mai greu de găsit.


Share
Facebook
X
LinkedIn
Telegram
Tumblr
Whatsapp
VK
Mail