Primăria Sectorului 2 va prelungi Magistrala 2 de metrou, în locul Metrorex
Linia de metrou Pipera-Petricani, extensie a Magistralei 2 Tudor Arghezi-Pipera, va fi construită de Primăria Sectorului 2.
”Am semnat astăzi, alături de Rareș Hopincă, primarul Sectorului 2 și Mariana Miclăuș, director general Metrorex, protocolul de colaborare dintre Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Primăria Sectorului 2 și Metrorex pentru extinderea Magistralei 2, pe tronsonul Pipera-Petricani. Proiectul prevede prelungirea magistralei cu 1,6 km de cale dublă, incluzând două stații moderne. Se asigură, astfel, o legătură intermodală cu mijloace de transport de suprafață și reprezintă un angajament ferm al meu față de viitorul mobilității urbane din București. Investiția este parte a Planului de Mobilitate Urbană Durabilă București–Ilfov, eligibilă pentru fonduri europene prin Programul Transport 2021–2027, iar costul este estimat la 120 de milioane de euro (fără TVA).
Obiectivele proiectului sunt:
- reducerea timpilor de deplasare și descongestionarea traficului;
- îmbunătățirea calității vieții prin reducerea poluării;
- creșterea atractivității transportului public;
- sprijinirea dezvoltării economice locale.
Extinderea Magistralei 2 răspunde nevoilor zonei Pipera, un pol major de dezvoltare urbană și economică. Este un pas concret spre un transport public modern, sigur și sustenabil, care va crește calitatea vieții bucureștenilor”, a scris pe pagina sa de Facebook ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.
Ce rost mai are Direcția de Investiții de la Metrorex?
În ultimii ani, de extinderea rețelei de metrou din București nu s-a mai ocupat Metrorex, ci primăriile de sector.
Prelungirea Magistralei 2, în zona de sud, și construcția noii stații Tudor Arghezi au fost realizate de Primăria Sectorului 4, condusă de Daniel Băluță. Aceeași primărie a organizat și licitația pentru prelungirea Magistralei 4 de la Gara de Nord la Gara Progresu. De asemenea, studiul de fezabilitate pentru extinderea Magistralei 2 după stația Tudor Arghezi, până în comuna Berceni (de fapt în câmp, căci stația nu va fi în localitate) a fost realizat tot de Primăria Sectorului 4, în colaborare cu Consiliul Județean Ilfov.
În acest context, ne punem în mod firesc întrebarea ce rost mai are Direcția de Investiții a Metrorex? Dacă tot este nevoie de tăieri de costuri la stat, aici s-ar putea face o economie.


Share
Facebook
X
LinkedIn
Telegram
Tumblr
Whatsapp
VK
Mail