Proiectul Nodul Avionului revine în atenția Primăriei Capitalei, după ce renunțase la el

După ce în urmă cu câțiva ani renunțase la el, proiectul Nodul Avionului, care prevede un pasaj peste calea ferată București-Constanța și legătură cu trenul metropolitan, revine în atenția Primăriei Capitalei.

Este vorba de proiectul ”Nodul Avionului – închidere inel median”, prin care se propune un parteneriat cu CFR SA pentru relansarea investiției. Acest lucru se întâmplă în contextul în care investiția fusese abandonată în urmă cu câțiva ani din cauza costurilor ridicate.

Proiectul de hotărâre aflat pe masa Consiliului General prevede asocierea dintre PMB și Compania Națională de Căi Ferate pentru realizarea în comun a investiției, inclusiv pentru pregătirea documentațiilor tehnice și identificarea finanțării care se ridică la 849 de milioane de lei, adică aproape 170 de milioane de euro, informează Buletin de București.

---

---

Proiectul fusese abandonat în 2022

Pe vremea când Primăria Capitalei era condusă de Gabriela Firea, pasajul peste calea ferată era considerat o prioritate. El urma să fie construit peste calea ferată București-Constanța (Magistrala 800), între Pasajul Băneasa, peste care trece bulevardul Aerogării, linia tramvaiului 5, și Pasajul Pipera, care pornește din dreptul stației de metrou Aurel Vlaicu. Practic, era vorba de un tronson de 1,7 km, care face parte din obiectivul Străpungere și supralărgire str. Avionului, situat între șos. Pipera și linia de Centură, prin Drumul Nisipoasa, str. Câmpul Pipera și str. Vadul Moldovei. Tronsonul (care ar fi trebuit să închidă inelul median de circulație din nordul Capitalei) ar fi inclus un pasaj denivelat suprateran peste CF București-Constanța, cu o lungime de 500 m.

În ședința Consiliului General al Municipiului București din data de 20 februarie 2019 au fost aprobați indicatorii tehnico-economici ai proiectului, care indicau un cost de 443.681.866,47 lei, din care lucrările efective de construcții-montaj reprezentau 261.681.382,82. Exproprierile necesare urmau să coste aproape cât construcția propriu-zisă, pentru că vorbim de zona de nord a Bucureștiului, unde terenurile sunt foarte scumpe. Tocmai de aceea, în 2022 Primăria Capitalei a decis să renunțe la această investiție.

Apoi, în urmă cu aproape un an, așa cum am scris atunci, pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost postat, în consultare publică, un proiect de Ordin al ministrului pentru stabilirea unui parteneriat cu PMB pentru proiectul Nodul Avionului.