Repararea liniilor ferate din Portul Constanța – Prioritatea 3, scoasă din nou la licitație

Regionala Constanța a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA a lansat o nouă licitație pentru repararea liniilor ferate din Portul Constanța – Prioritatea 3.

Aceasta fusese scoasă la licitație inițial la pachet împreună cu Prioritatea 2, care a fost atribuită către Wiebe și Swietelsky, așa cum a scris la vremea respectivă Club Feroviar. Prioritatea 3 nu a fost însă atribuită, așa că acum este licitată separat.

Scoaterea din nou la licitație a fost anunțată vineri pe constul de Facebook al SRCF Constanța. Pe platforma SEAP a fost publicat anunțul ce are ca obiect ”Lucrări de reparații și întreținere a infrastructurii feroviare publice aflată în incinta Portului Constanța – Prioritatea 3”.

---

---

Repararea liniilor ferate din Portul Constanța: 1,5 km și 14 aparate de cale

Lucrările presupun înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii, având drept rezultat readucerea liniilor și a aparatelor de cale în parametrii instrucționali, în vederea redeschiderii acestora pentru exploatare cu vitezele prevăzute, în condiții de deplină siguranță. Lucrările aferente Priorității 3 constau în înlocuirea suprastructurii feroviare pe șapte linii, totalizând 1,450 km. De asemenea, vor fi înlocuite 14 aparate de cale și seturile de traverse speciale din lemn la un număr de patru aparate de cale. În cadrul lucrărilor, pe cele șapte linii vor fi utilizate exclusiv traverse din beton precomprimat, iar în curbe vor fi prevăzute traverse din beton precomprimat cu supralărgire.

Durata de execuție va fi de maximum 240 de zile calendaristice de la data prevăzută în ordinul de începere a lucrărilor, dintre care 60 de zile calendaristice pentru aprovizionarea cu materiale de cale şi 180 zile calendaristice pentru lucrările propriu zise.

Valoarea totală estimată este de 32.355.792,36 lei, fără TVA.

Din cauza colmatării/deteriorării sistemului de drenare a apelor de suprafață de pe platforma CF a grupei B1 – Port Constanța, excesul de apă şi umiditate determină apariția unor probleme de instabilitate la terasamentele de cale ferată ale acestor linii. Influența acestora asupra liniei de cale ferată este evidențiată prin deformații ale căii în plan transversal şi longitudinal, pentru aducerea căii în parametrii de siguranţă fiind necesare lucrări repetate de rectificare la nivelul şi direcţia căii. Pentru remedierea situaţiei, este necesară refacerea sistemului de drenare a platformei CF, în condiţiile respectării normelor şi instrucţiunilor CFR în vigoare.

Deschiderea ofertelor se va face pe 15 iunie 2023, la ora 15:00.