Adaugă un anunț

Reparații la un pod feroviar peste Prut. SRCF Galați a primit trei oferte la licitație

Reparații la un pod feroviar peste Prut. SRCF Galați a primit trei oferte la licitație

de 18 septembrie 2025
Reparații la un pod feroviar peste Prut. SRCF Galați a primit trei oferte la licitație

Sucursala Regională de Căi Ferate Galați vrea să înceapă lucrări de reparații la un pod feroviar peste Prut, care face legătura cu Portul Giurgiulești din Republica Moldova. La licitația pentru realizarea DALI a primit trei oferte.

La finele lunii trecute, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce avea ca obiect ”Reparații pod Prut km 271+950 linia Larga Ana – Giurgiulești – DALI”. Valoarea totală estimată a contractului ce se intenționează a fi încheiat este de 387.333,33 lei, echivalentul a aproximativ 75.000 de euro.

Având în vedere starea tehnică a podului, pentru a elimina restricțiile de viteză și readucerea structurii la parametrii inițiali se impune adoptarea unor soluții moderne care să permită o execuție rapidă, întreținerea mecanizată a căii și costuri de exploatare cât mai mici, se arată în anunț.

Potrivit anunțului din SEAP, la termenul limită au fost primite trei oferte, după cum urmează:

  1. Ofertant unic: Pod-Proiect

Subcontractant: RC Geoproiect

  1. Ofertant unic: 3D Arhigrup
  2. Asociere: ATI Design (lider), Procontrans Căi Ferate.

Circulația, reluată acum trei ani

Așa cum am scris la vremea respectivă, circulația pe linia ferată respectivă a fost reluată în august 2022, după o întrerupere de 22 de ani.

Atunci, primul tren cu cereale din Ucraina a fost preluat de operatorul feroviar Cargo Trans Vagon în Portul Galați. „Primul tren cu cereale a intrat în Complexul Galați, pe linia cu ecartament larg, redeschisă după 22 de ani! Primul transport de cereale din Ucraina, care a tranzitat Republica Moldova, a intrat aseară, în jurul orei 22.45, în complexul Galați, stația Galați Largă, grupa A. După finalizarea formalităților de vamă, trenul va ajunge astăzi direct în Portul Galați, pe linia de cale ferată cu ecartament larg 706 J Galați Largă Ana – Galați Bazin – Galați Mărfuri – Port Docuri! Este prima garnitură, formată din 15 vagoane încărcate de cereale, care circulă, după 22 de ani, pe linia de cale ferată cu ecartament larg 706 J Galați Largă Ana – Galați Bazin – Galați Mărfuri – Port Docuri – Siloz, de unde marfa poate fi încărcată direct pe nave!”, se arăta într-o postare de pe pagina oficială de Facebook a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA.

Garnitura formată din 15 vagoane a fost remorcată de o locomotivă a CTV în Portul Galați și dusă în silozul companiei TTS (acționar cu 49% al operatorului feroviar), care are o capacitate de stocare de 35.000 de tone.

Share