Reparațiile la liniile și macazurile din Depoul București Călători se amână sine die

Reparațiile la liniile și macazurile din Depoul București Călători, pe care le voia operatorul feroviar de stat, nu vor începe prea curând.

La începutul lunii trecute, așa cum am scris la vremea respectivă, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce avea ca obiect ”Modernizarea liniilor ZENK (L1Z, L2Z, L3Z, L4Z) și schimbătoarele de cale 37, 39, 41 din Depoul București Călători – execuție”. Valoarea totală estimată a contractului, care ar fi trebuit finalizat în termen de opt luni, era de 2.411.346,83 lei, echivalentul a peste 470.000 de euro.

---

---

Procedura a fost anulată

Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare a fost data de 10 noiembrie 2025, ora 15:00.

Nicio firmă nu a fost însă intersată de licitația lansată de responsabilii SNTFC CFR Călători. ”Această procedură a fost anulată automat deoarece la data limită de depunere a ofertelor nu au existat ofertanți înscriși”, se arată în anunțul publicat în SEAP.

În 2023, au mai avut loc reparații la liniile din Depoul București Călători, cu o valoare mai mică decât acum (aproximativ 33.000 de euro). În noiembrie 2022, așa cum am scris atunci, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație ce are ca obiect ”Lucrări de reparații pe placa turnantă a liniilor radiale de la linia 1 la linia 12, de la linia 15 la linia 17 și de la linia 20 până la linia 30 din Depoul București Călători”. Contractul a fost atribuit către societatea Contrans Impex.