Rețeaua feroviară din România s-a lungit cu 4 km în ultimul an, dar a scăzut cu 154 km în 6 ani

La data de 31 decembrie 2024, lungimea căilor ferate de folosinţă publică în exploatare din România însuma 10.615 km, a anunțat vineri Institutul Național de Statistică.

Din total 10.519 km (99,1%) erau linii cu ecartament normal, 91 km (0,9%) linii cu ecartament larg și 5 km linii cu ecartament îngust.

Densitatea liniilor la 1.000 km pătrați teritoriu era de 44,5 la mie, potrivit Agerpres. Densitățile cele mai mari s-au înregistrat în regiunea București-Ilfov (206,3 la mie), regiunea Vest (60 la mie), regiunea Nord-Vest (47,8 la mie) și regiunea Sud-Muntenia (43,8 la mie). La aceeași dată, lungimea căilor principale era de 5.961 km, reprezentând 56,2% din lungimea simplă a liniilor de cale ferată în exploatare.

La data de 31 decembrie 2024, lungimea căilor ferate de folosinţă publică în exploatare din România însuma 10.611 km, după cum am scris în urmă cu un an.

În consecință, rețeaua feroviară din România are acum cu 4 km în plus față de finele anului 2024. Nu este clar de unde vine acest plus.

---

---

2022, anul negru al CFR

Cifrele au variat nesemnificativ față de anul precedent. Dacă însă ne ducem mai departe în trecut, vom constata că la finele anului 2020 lungimea liniilor de cale ferată de folosinţă publică în exploatare însuma 10.769 km, din care 10.631 km (98,7%) linii cu ecartament normal, 134 km (1,3%) linii cu ecartament larg şi 4 km linii cu ecartament îngust (mocăniță).

Făcând calculul, rezultă că în doar cinci ani lungimea rețelei feroviare din România a scăzut cu 154 km. Cea mai mare scădere, de 116 km, se consemnează la liniile ferate cu ecartament standard (1435 mm). Căile ferate cu ecartament larg (1520 mm) sunt și ele mai scurte, chiar dacă autoritățile s-au lăudat în ultima perioadă cu repunerea în funcțiune a unor astfel de infrastructuri, în contextul războiului din Ucraina.

Anul 2022 a fost unul negru pentru Căile Ferate Române. La finele anului 2022, România avea 10.615 km de cale ferată, față de 10.764 km, câți erau contabilizați la data de 31 decembrie 2021. Rezultă deci că în anul 2022 au ”dispărut” 149 km din rețeaua feroviară publică. În 1990, rețeaua feroviară publică din România avea o lungime totală de 11.348 km. Făcând diferența, rezultă că în ultimii 33 de ani lungimea căilor ferate a scăzut cu 737 km.