Rodrigo Maxim: Salariile la CFR Călători, risc de neplată peste două luni

Peste două luni salariile la CFR Călători riscă să nu mai poată fi plătite, în ciuda faptului că Guvernul va majora valoarea compensației de la bugetul statului.

Avertismentul apare într-o informare trimisă membrilor săi de sindicat de către Rodrigo Maxim, președintele Federației Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România (FSTFR).

El se referă la diferența de compensație pe care Guvernul o va aproba în cursul zilei de azi, așa cum am scris anterior.

”Problema este că fondul de salarii al angajaților CFR Călători s-a consumat pe tot anul 2024 până în 30 iulie 2024 și banii ce se vor da ca diferență de compensație neplătită vor ajunge cel mult încă două luni pentru CFR Călători. Apoi, dacă nu se dă la rectificarea bugetară următoare diferența de compensație ce mai trebuie acordată în anul 2024, vor fi mari probleme pentru plata salariului lunar către angajații CFR Călători”, se arată în informarea citată. Liderul sindical precizează că de la 1 octombrie 2024 va avea loc și o nouă reorganizare a operatorului feroviar de stat.

Amintim că pe agenda Executivului figurează proiectul de Hotărâre privind alocarea unor sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

---

---

Cheltuielile cu personalul au explodat la CFR Călători în ultimii patru ani

Cheltuielile cu personalul au crescut în ultimii ani, inclusiv pe fondul intrării în vigoare a Legii nr. 195/2020 privind statutul personalului feroviar.

La CFR Călători, de exemplu, cheltuielile cu personalul au fost stabilite în bugetul de venituri și cheltuieli pe anul în curs la aproximativ 1,8 miliarde de lei, ceea ce reprezintă o creștere de 72% față de nivelul din 2022 (1,045 miliarde de lei) și de 90% față de cel din 2020 (950 de milioane de lei). Deci asistăm practic la o dublare a acestor cheltuieli. Acum, salariile la CFR Călători sunt în pericol.

Dacă este să privim cifrele aferente Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, creșterea este și mai abruptă. La gestionarul infrastructurii cheltuielile cu personalul bugetate pentru 2024 sunt de aproximativ 3,6 miliarde de lei, în creștere cu 80% față de 2022 (1,99 miliarde de lei) și cu 124% comparativ cu nivelul din 2020 (1,6 miliarde de lei).