Se închide circulația feroviară Moldova-Ardeal, pentru lucrări la poduri CFR

de 4 martie 2026
Se închide circulația feroviară Moldova-Ardeal, pentru lucrări la poduri CFR

Circulația pe calea ferată Adjud-Siculeni, între Moldova și Ardeal, se va închide mai bine de o lună de zile, timp în care pasagerii trenurilor vor fi transbordați cu autobuze.

”Este interzisă  circulația trenurilor de călători și marfă în perioada 11.03.2026, ora 09:30 – 24.04.2026, ora 16:00. Călătorii vor avea acces la mijloacele auto  (transbord) între haltele Urechești – Căiuți și invers, asigurate de către executantul lucrării lotului I, SC Construcții Feroviare Drumuri Poduri SRL Buzău”, a postat SRCF Galați.

În postare se precizează că orarul mijloacelor auto  va fi  afișat în stațiile Adjud și Onești și în haltele din parcurs, astfel:

Plecări autobuze din Halta Urechești, orele 5.05; 6.59; 13.33; 15.36; 18.35 și 20.30, cu sosire în Halta Căiuți la orele 5.23; 7.17; 13.51; 15.54; 18.46 și 20.48.

Plecări autobuze din Halta Căiuți, orele 5.28; 7.30; 14.10; 15.58; 19.04 și 20.09 cu sosire în Halta Urechești 5.43; 7.48; 14.28; 16.16; 19.22 și 20.27.

Până acum, lucrările nu au presupus întreruperea circulației, ci doar limitări de viteză și anularea unor trenuri, așa cum am scris luna trecută.



Poduri noi construite pe calea ferată Adjud-Siculeni

Lucrările au loc în cadrul programului ”Reabilitare poduri, podețe și tuneluri de cale ferată – Etapa a II-a, pe Linia CF Adjud – Siculeni Lot 1: km 18+755, Lot 2: km 32+381 și Lot 3: km 38+530”, finanțat prin Programul Operațional Transport (POT) 2021–2027.

Reabilitarea podului de la km CF 18+755 – Lotul 1 este realizată de SC Construcții Feroviare Drumuri Poduri SRL Buzău, pe baza unui contract cu o valoare (fără TVA) de 11.631.825,30 lei. Se va dezafecta podul existent și se va realiza un pod nou de cale dublă, cu suprastructură tip grinzi cu inimă plină, cale jos, deschidere de 11 m.

Reabilitarea podului de la km CF 32+381 – Lotul 2 are drept constructor SC Confer Group SRL Onești, pe baza unui contract de 11.893.413,38 lei fără TVA. Lucrările presupun închiderea permanentă a liniei curente L 504, firul II, Borzești Bacău – Onești, cu scoaterea de sub tensiune a liniei de contact, în perioada 11.02.2026, ora 09:00 – 14.05.2026, ora 16:00.

Lucrări principale:

  • Scoaterea din cale a tablierelor existente pe ambele fire de circulație;
  • Reparații la elementele de infrastructură existente;
  • Curățarea și ungerea aparatelor de reazem;
  • Introducerea în cale a tablierelor noi pe ambele fire de circulație;
  • Curățarea albiei de vegetație în zona podului;
  • Refacerea liniei pe amplasamentul existent și racordarea la noile suprastructuri de pod;
  • Lucrările la linia de contact se vor executa corelat cu lucrările la pod și terasament.

Reabilitarea podului de la km CF 38+530 – Lotul 3 este făcută tot de SC Confer Group SRL Onești, pe baza unui contract de 89.746.680,90 lei fără TVA. Aici se înlocuiește podul vechi cu un pod nou de cale simplă, cu două deschideri de 50+100 m; se reabilitează terasamentul CF, de linie simplă, pe cca. 1.260 m; se refacționează un total de 1.260 de metri de linie CF simplă.

Se execută foraj pentru coloanele de la noua pilă centrală, în diametru de 1.5 m și 30 de metri adâncime. Se asigură noile platforme tehnologice. Se înlocuiesc cele două culee și cele două tabliere metalice de la infrastructura și suprastructura CF.



Share