Trecerea la ora de vară în transportul feroviar. Câte trenuri vor fi afectate la noapte

de 29 martie 2025
ora de vară în transportul feroviar ora oficială de vară transportul feroviar trece la ora de iarnă ora oficială de iarnă în transportul feroviar automotoare pe ruta București-Aeroport Otopeni proiectarea și execuția M6 ora oficială de vară casele de bilete la CFR SA orarul trenurilor de aeroportora de vară în transportul feroviar ora oficială de vară transportul feroviar trece la ora de iarnă ora oficială de iarnă în transportul feroviar automotoare pe ruta București-Aeroport Otopeni proiectarea și execuția M6 ora oficială de vară casele de bilete la CFR SA orarul trenurilor de aeroport

Trecerea la ora de vară în transportul feroviar va afecta 80 de trenuri în noaptea de sâmbătă spre duminică, atunci când ora 03:00 va deveni ora 04:00.

”În noaptea de sâmbătă spre duminică, 29/30 martie 2025, România va trece la ora oficială de vară. Astfel, ora 03:00 va deveni ora 04:00. Această modificare nu determină schimbări majore în circulația trenurilor, însă anumite trenuri de călători aflate în parcurs la ora schimbării vor înregistra ajustări sau întârzieri”, se arată într-un comunicat al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA.



Ce modificări intervin

Impactul asupra circulației trenurilor va fi următorul: trenurile aflate în circulație la ora 03:00 vor avea întârzieri, întrucât ora 03:00 devine ora 04:00; trenurile care urmează să plece după ora 04:00 vor circula conform orarului stabilit; trenurile internaționale care tranzitează granițele cu Republica Moldova, Ungaria, Serbia, Ucraina și Bulgaria vor circula conform mersului de tren valabil pentru ora de vară.

CITEȘTE și Duminică se trece la ora de vară în transportul feroviar de călători și de marfă

La nivel național, 80 de trenuri de călători sunt afectate de această modificare, dintre care: 35 de trenuri vor staționa pentru adaptarea la noua oră; 40 de trenuri vor fi afectate în parcurs; cinci trenuri vor fi anulate, iar un tren suplimentar va fi introdus pentru a asigura continuitatea serviciilor, a mai precizat administratorul infrastructurii feroviare din România.



Share