Trenurile Târgoviște-Pietroșița au undă verde să circule din nou. O linie cu istorie zbuciumată

Trenurile Târgoviște-Pietroșița și retur au undă verde să circule din nou, după mai bine de nouă luni de întrerupere. Secția de circulație 104 are o istorie zbuciumată din punctul de vedere al înreruperilor în traficul feroviar.

Circulația trenurilor de călători și de marfă între Târgoviște și Pietroșița a fost suspendată la mijlocul lunii noiembrie 2024, așa cum am scris atunci, din cauza unei acumulări de gaze pe un teren din vecinătatea căii ferate, din cauza căreia era pericol de explozie.

---

---

Bâlbâiala autorităților din toamna anului trecut

Pe 13 noiembrie 2024, ISU Dâmbovița anunța că la Doicești, pe amplasamentul unei societăți comerciale (SC Soceram) au fost solicitați să intervină pentru asigurarea zonei unde, în urma încercării de excavare a unui puț de apă, a avut loc o refulare de apă. ”În această dimineață, în jurul orei 11:16, am fost solicitați să intervenim pentru asigurarea zonei în localitatea Doicești, unde a avut loc o refulare de apă, ca urmare a încercării de forare a unui puț executată de o firmă de specialitate. În acest moment, pentru prevenirea unor eventuale situații de urgență, sunt prezente echipaje la fața locului, printre care și un echipaj de CBRN care efectuează periodic măsurători ale concentrațiilor de gaz metan prezente în zonă. În prezent, concentrațiile de gaz metan nu prezintă un pericol pentru populație, însă monitorizarea va continua până la soluționarea definitivă a problemei de către un operator economic de specialitate”, se arăta în comunicatul ISU Dâmbovița.

Timp de câteva zile, trenurile Târgoviște-Pietroșița, operate de Transferoviar Călători, au circulat bine-mersi prin zona unde se produsese incidentul, pentru că nicio autoritate a statului nu le-a interzis acest lucru. Apoi, a fost emisă Hotărârea numărul 9 din 16.11.2024 a Comitetului Județean pentru Situații de Urgență Dâmbovița prin care a fost sistată circulația feroviară în zonă. Decizia a fost anunțată și de TFC, și de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.

”Menționăm faptul că pe ruta Târgoviște-Pietroșița circulă zilnic, într-un interval de 24 de ore, patru perechi de trenuri, care aparțin operatorului privat TFC (Transferoviar Călători). Este important de precizat faptul că această măsură preventivă se menține până la finalizarea intervențiilor desfășurate de firma respectivă pe terenul afectat și emiterea unei hotărâri de către Comitetul ISU Dâmbovița”, se arăta în comunicatul administratorului infrastructurii, dat publicității pe 17 noiembrie 2024.

Trenurile de marfă și-au reluat circulația din martie

Apoi, pe 21 martie 2025, CJSU Dâmbovița a ridicat parțial restricţiile instituite prin Hotărârea din 16 noiembrie, în sensul că s-a reluat circulaţia feroviară, însă numai pentru transportul de marfă.

În acest sens, cu o zi mai devreme fusese semnat un protocol între CNCF CFR SA și Soceram SA, după ce Institutul Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Securitate Minieră și Protecţie Antiexplozivă Insemex Petroșani își dăduse acceptul.

Se reia și circulația trenurilor de călători

Acum a venit și vestea mult așteptată de pasagerii feroviari de pe această rută. CJSU Dâmbovița a emis pe 3 septembrie 2025 (miercuri), Hotărârea nr. 9, care prevede următoarele: ”Începând cu data prezentei hotărâri, având în vedere comunicarea SOCERAM S.A. cu privire la readucerea terenului la starea inițială, încetează restricţlile şi măsurile adoptate de către Comitetul Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Dâmboviţa referitoare la situaţia produsă în urma forării unui puţ de mare adâncime în cadrul societăţîi SOCERAM S.A. – Fabrica de BCA, Sucursala Doiceşti de pe raza UAT Doiceşti, judeţul Dâmboviţa. Prin grija Secretariatului Tehnic Permanent al Comitetului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Dâmboviţa, prezenta hotărâre se înaintează către Instituţia Prefectului – Judeţul Dâmboviţa, în vederea publicării pe site-ul Instituţiei şi se transmite Departamentului pentru Situații de Urgenţă, Inspectoratului General pentru Situații de Urgenţă, membrilor Comitetului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Dâmboviţa, precum şi către CNCFR-SRCF Regionala Bucureşti, SOCERAM S.A. şi Primăriei Comunei Doiceşti”.

Deci circulația trenurilor TFC pe ruta Târgoviște-Pietroșița se poate relua oricând. Până la ora publicării acestui articol, nici CFR SA, nici TFC nu au făcut public de când vor circula din nou trenurile Târgoviște-Pietroșița și retur.

Ba s-a închis, ba s-a redeschis

Problemele legate de această secție au început din 2013, când traseul feroviar Târgoviște-Pietroșița s-a închis. Circulația s-a întrerupt pe 15 mai 2013, pin decizia CFR Călători, care invoca numărul mic de pasageri (plătitori, căci la operatorul de stat se mergea masiv ”cu nașul”).

Apoi circulația s-a reluat în 2015, dar s-a închis din nou în 2017, pentru a se relua în scurt timp, până la retragerea CFR Călători din 15 decembrie 2019. Trenurile Transferoviar Călători au circulat doar până la Fieni. Asta până la data de 1 ianuraie 2021, când automotoarele operatorului feroviar privat au început din nou să circule până la Pietroșița.

Gara Pietroșița, de la poalele Munților Bucegi, a fost construită la începutul secolului trecut și a avut o istorie sinuoasă, iar primul tren a circulat la 1 februarie 1912.