VIDEO. Ce progrese s-au înregistrat în iulie pe magistrala de metrou M6

Metrorex a dat publicității progresele înregistrate în iulie la lucrările magistralei de metrou M6, plus o înregistrare video a șantierului.

SECȚIUNEA SUD, tronsonul 1 Mai – Tokyo:

• Cele două utilaje TBM care se îndreaptă către Aeroport Băneasa au avansat semnificativ. TBM „Sfânta Maria”, operațional pe Linia 2, a parcurs peste 641 metri de tunel și a montat 423 de inele din 602. TBM „Sfânta Ana” a realizat peste 281 metri de tunel și a montat 183 de inele din 600, pe Linia 1;
• La viitoarea stație de metrou Tokyo s-au finalizat cele 52 de barete și 73 de piloți pentru Accesul A. S-au excavat 30.164 metri cubi și s-au turnat 4.375 metri cubi de beton;
• La interstația Tokyo – Aeroport Băneasa s-au excavat 1.360 metri cubi;
• Pentru viitoarea stație de metrou Aeroport Băneasa s-au excavat 51.678 metri cubi și s-au betonat 4.668 metri cubi;
• 34.837 metri cubi au fost excavați la viitoarea stație de metrou Gara Băneasa și au fost betonați 4.347 metri cubi;
• La interstația Gara Băneasa – Piața Montreal s-au excavat 3.294 metri cubi și au fost betonați 56 metri cubi;
• La viitoarea stație de metrou Piața Montreal s-au executat 21 de barete și 933 piloți plastici, pentru accesul A au fost executați 118 piloți, iar pentru Accesul C, 4 piloți. Au fost excavați 3.372 metri cubi.
• La viitoarea stație Expoziției s-au executat 102 de panouri de pereți mulați, 43 de barete și 699 piloți plastici și s-au betonat 3.866 metri cubi;
• Pentru viitoarea stație de metrou Pajura s-au executat 489 metri grindă de ghidaj, 56 de panouri de pereți mulați 13 barete și 123 piloți forați pentru Accesul C;
• La stația de metrou 1Mai (existentă) continuă lucrările de relocare a utilităților.

SECȚIUNEA NORD, tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni:

• La viitoarea stație de metrou Ion I.C. Brătianu s-au finalizat pereții plastici din zona de sud și nord a stației, precum și cei 650 mp pereți mulați de la accesurile A și B. Au fost excavați 9.500 metri cubi pentru planșeul intermediar și s-a finalizat executia ultimelordouă puțuri de epuizment.
• La viitoarea stație de metrou Aeroport Otopeni au fost realizate cele 47 de panouri de pereți mulați aferente Ploturilor 8 și 9. Au fost finalizate 20 de barete din 43 aferente Ploturilor 8 și 9. S-a betonat placa de acoperire Plot 8 pe o suprafață de 1.467 mp și s-a finalizat integral hidroizolația aferentă acesteia. La Plotul 9 s-a realizat săpătura plăcii de acoperire până la cota de -2,4 m (1.277 mp) și s-a turnat betonul de pantă (115 mc). A fost începută excavația sub placa de acoperire Plot 8, au fost executate 4 din cele 15 puțuri de epuizment și au fost realizați 30 ml de radier canivou (șanț de protecție din beton) termoficare.