VIDEO Cum au avansat în luna august lucrările la Magistrala 6 de metrou

Metrorex a prezentat joi cum au avansat în luna august lucrările la Magistrala 6 de metrou, pe cele două secțiuni.

Astfel, Secțiunea Sud, tronsonul 1 Mai – Tokyo, a înregistrat la 31 august 2025 un procent total de realizare a structurii de rezistență de 45,1%, a postat Metrorex pe pagina sa de Facebook.

TBM ”Sfânta Maria” a finalizat primul segment de tunel pe Linia 2, între viitoarele stații de metrou Tokyo și Aeroport Băneasa: 902 m excavați și 602 inele de tunel asamblate. În acest timp, și TBM ”Sfânta Ana” realizează primul segment de tunel pe Linia 1 către Aeroport Băneasa. La viitoarea stație de metrou Tokyo, s-au excavat peste 35.000 metri cubi și s-au turnat peste 4.500 metri cubi de beton. Procent de realizare structură de rezistență: 57%.

La interstația Tokyo – Aeroport Băneasa s-au executat 180 de piloți, s-au excavat peste 1.900 metri cubi și s-au betonat 31 metri cubi. Procent de realizare structură de rezistență: 80%. Pe 18 august, TBM ”Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Aeroport Băneasa, așa cum am scris și noi la vremea respectivă. Pentru această stație s-au excavat cca 53.000 metri cubi și s-au betonat 6.743 metri cubi. Procent de realizare structură de rezistență: 68%.

La viitoarea stație de metrou Gara Băneasa, au fost excavați peste 40.000 metri cubi și s-au betonat peste 4.520 metri cubi. Procent de realizare structură de rezistență: 55%. La interstația Gara Băneasa – Piața Montreal au fost betonați peste 90 de metri cubi. Procent de realizare structură de rezistență: 28%.

La viitoarea stație de metrou Piața Montreal au fost excavați peste 7.000 de metri cubi și s-au betonat 60 de metri cubi. Procent de realizare structură de rezistență: 57%. La viitoarea stație Expoziției s-au excavat peste 23.000 d metri cubi și s-au betonat 4.900 de metri cubi. Procent de realizare structură de rezistență: 59%.

La viitoarea interstație Expoziției – Pajura au fost excavați peste 3.500 metri cubi. Procent de realizare structură de rezistență: 7%. Pentru viitoarea stație de metrou Pajura s-au executat 513 m grindă de ghidaj, 71 de panouri de pereți mulați, 210 piloți forați pentru Accesul A, 124 piloți forați pentru Accesul C, s-au excavat 2.890 de metri cubi și s-au turnat 19 metri cubi de beton. Procent de realizare structură de rezistență: 37%.

La stația de metrou 1 Mai (existentă) s-au executat 130 m grindă de ghidaj, în timp ce continuă lucrările de relocare a utilităților. Procent de realizare structură de rezistență: 4%, Linia 1 și 13%, Linia 2.

---

 

Lucrările la Magistrala 6 de metrou, Secțiunea Nord

Secțiunea Nord, segmentul Tokyo – Aeroport Otopeni, a înregistrat în luna august 2025 următoarele progrese:

La viitoarea stație de metrou Ion I.C. Brătianu au fost turnate două ploturi de planșeu intermediar pe o suprafață totală de 1.200 mp, ajungând la un procent cumulat de 70%. A fost finalizată excavația pentru planșeul intermediar (100%). A fost începută excavația pentru radier (15%).

La viitoarea stație de metrou Aeroport Otopeni s-a realizat hidroizolația plăcii de acoperire PLOT 8 – 1.350 mp, reprezentând 13% din totalul stației și galeriei. S-a betonat placa de acoperire PLOT 9 – 1.089 mp (937 mc beton). Până în prezent, este finalizat 63% din totalul plăcii de acoperire a stației. S-a excavat sub placa de acoperire la PLOT 8 – 5.291 mc de pământ evacuat (13% din totalul stației și galeriei). S-a betonat stratul de egalizare al plăcii vestibul PLOT 8 – 862 mp, reprezentând 10% din suprafața totală de egalizare a plăcii vestibul (stație + galerie).

Pe 2 mai 2023, Metrorex a semnat cu Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inşaat Ve Taahhüt A.S. – Somet SA contractul pentru tunelurile de la stația Tokyo (mallul Băneasa Shopping City) până la Aeroportul Henri Coandă, așa cum a scris atunci Club Feroviar.

Cu mai bine de un an înainte, pe 8 martie 2022, Metrorex semnase cu asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.S. – MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. contractul pentru săparea tunelurilor la prima secțiune, cea dintre 1 Mai și Tokyo, după cum am informat la vremea respectivă.