VIDEO Cum avansează șantierul pentru modernizarea gării Cluj-Napoca, la linii și peroane

Șantierul pentru modernizarea gării Cluj-Napoca avansează vizibil în această perioadă. Muncitorii lucrează la liniile din stație și la noile peroane.

În prezent, zona gării este marcată de lucrări intense la peroane, la liniile de cale ferată și la infrastructura adiacentă, așa cum se poate observa și din filmarea alăturată.

Utilaje, muncitori și materiale de construcție pot fi observate în mai multe puncte ale stației, semn că proiectul avansează, scrie publicația locală Știri de Cluj.

---

---

Proiect finanțat prin PNRR

Tronsonul de cale ferată Cluj Napoca-Aghireș, proiect în care este inclusă și modernizarea gării Cluj-Napoca, are toate șansele să fie circulabil în această vară, la timp pentru a deconta banii din Planul Național de Redresare și Reziliență, așa cum am scris recent.

Potrivit ultimei monitorizări a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, stadiul fizic al proiectului a ajuns la 59%, cu un avans de 4 puncte procentuale față de luna precedentă.

Pe 30 decembrie 2022, CFR SA a semnat contractul de modernizare și electrificare a lotului Cluj Napoca-Aghireș cu asocierea Railworks (Alstom Transport și Arcada Company SA).

Contractul are o valoare inițială de 1,61 miliarde de lei (fără TVA). Vor fi făcute lucrări pentru electrificarea și modernizarea secțiunii Cluj Napoca-Aghireș (Lotul 1, 30,41 km) a magistralei de cale ferată Cluj Napoca-Oradea-Episcopia Bihor (166,2 km).

Contractul prevede inclusiv o serie de lucrări civile în stațiile CF Cluj-Napoca și Aghireș, dar și în haltele de mișcare Baciu Triaj și Gârbău. Vor fi modernizate 13 poduri, 35 de podețe și va fi realizat un pasaj superior nou (Tăietura Turcului – Primăria Cluj Napoca). Vor fi construite un pasaj pietonal subteran în stația CF Cluj-Napoca și o pasarelă pietonală în stația CF Aghireș.