Slide Slide Slide


PARTENERI:

VIDEO. Încă nouă rame IC2 Danemarca au ajuns în România. Care e operatorul misterios ce le-a cumpărat

By

Încă nouă rame IC2 Danemarca au ajuns în Rmânia, momentul fiind filmat de forumiști de la trenuletz.forumgratuit.ro. Presa daneză speculează că ramele vor ajunge cel mai probabil la un alt operator din România, decât Astra Transcarpatic.


Recent pe piață au apărut informații că un important operator feroviar de marfă ar putea începe operațiuni de transport călători.

„Nouă garnituri IC2 au fost vândute unui operator din România, după ce au fost depozitate ca dezafectate timp de câțiva ani în Tinglev”, scrie railorama.dk.

„Se referă la următoarele garnituri de tren: DSB MP 5704 + DSB FP 6704 DSB MP 5705 + DSB FP 6705 DSB MP 5707 + DSB FP 6707 DSB MP 5711 + DSB FP 6711 DSB MP 5716 + DSB FP 6716 DSB MP 5717 + DSB FP 6717 DSB MP 5719 + DSB FP 6719 DSB MP 5722 + DSB FP 6722 DSB MP 5723 + DSB FP 6723 Garniturile au fost transportate la Padborg pe 08.08.2022 ca CG 6143 (Te-Pa), transportate de MY 1148 cu 2 vagoane de marfă RailAdventure Habfis ca vagoane de frână. De la Padborg, transportul a continuat spre sud cu RailAdventure 139 558-1”, adaugă publicația menționată.

Deja, 3 foste garnituri DSB IC2 (ex DSB MP 5714 + DSB FP 6714, DSB MP 5718 + DSB FP 6718 și DSB MP 5721 + DSB FP 6721) funcționează în România cu operatorul Astra Trans Carpatic, care pare să aibă mai mult noroc cu trenurile AnsaldoBreda construite în Italia decât a avut DSB. Cu toate acestea, ar trebui să fie un alt operator, cel care acum a cumpărat 9 garnituri de tren, scrie railorama.dk.

Folosim cookie-uri pentru a vă îmbunătăți experiența pe site-ul nostru. Navigând pe acest site web, sunteți de acord cu utilizarea noastră de cookie-uri.

Share