Aproximativ un miliard de lei e alocația pentru lucrări la șine de tramvai în 2026

Buget Primărie. Aceasta are prevăzut în buget aproape un miliard de lei pentru lucrări la șinele de tramvai în 2026, potrivit bugetului prezentat zilele trecute.

 

Pentru reabilitarea a 50 km de șină de tramvai sunt prevăzuți aproape  un miliard de lei. Până acum sunt finalizați 5,5 km. Sunt în execuție, în diferite stadii, 36 km. „Urmează să deschidem restul şantierelor până la finalul anului. Pentru lucrările din acest an am alocat 996.982.000 lei. Din aceştia 317.886.550 lei reprezintă finanțare externă nerambursabilă, 629.170.000 lei credit extern BEI. Lucrările au termen 1-2 ani, la care se pot adăuga 1-1,5 ani (pe unele loturi) pentru lucrări suplimentare la rețeaua de apă-canal. Deadline-ul este finalul anului 2029, spune Primăria.

---

---

Din fonduri nerambursabile obținute la finalul anului trecut vor fi achiziționate 79 de tramvaie. Termenul de finalizare este 2028-2029.

Urmează, anul viitor, modernizarea depourilor de tramvaie Colentina și Titan, cu fonduri europene, plus cofinanțare. Procedura de achiziție privind servicii de proiectare, asistență tehnică și lucrări de execuție a fost lansată în SEAP.

Prelungirea Ghencea

Pentru Prelungirea Ghencea sunt prevăzuți aproximativ 130 milioane lei „Continuăm lucrările la Prelungirea Ghencea, pentru care alocăm anul acesta 128.821.000 lei. Avem două mari obiective: Extindem linia tramvaiului 41 de la Str. Braşov până la Centura București. Înseamnă 10 km noi de şine (dus-întors). Bani alocați: 44.375.000 lei (din care 14.109.000 lei finanţare externă nerambursabilă şi 1.554.000 lei credit intern). Penetrație Prelungirea Ghencea – Domnești: 84.446.000 lei. La capătul tramvaiului, amenajăm un Park&Ride de 19.240 mp şi peste 540 de locuri de parcare”, scrie Primăria în prezentarea bugetului..

Supralărgirea Bulevardului Dimitrie Pompeiu

Aici sunt alocați 76 milioane lei. Dintr-o stradă îngustă și sufocată de maşini, cu o bandă pe sens şi trotuare sparte, degradate, Bd. Dimitrie Pompeiu va deveni o şosea modernă, cu două benzi pe sens, spațiu verde, piste de biciclete, linie dublă de tramvai și trotuare mult mai generoase, promit edilii.

Linia de tramvai va fi prelungită până pe Bd. Barbu Văcărescu, iar şinele vor fi conectate cu cele ale liniei 5. Şantierul va continua cu realizarea unui drum de legătură între Şos. Pipera – Bd. Dimitrie Pompeiu şi Str. Fabrica de Glucoză. „Avem deja aprobate procedurile de expropriere, pentru care alocăm anul acesta 76 milioane lei”, spune Primăria.