Despre companie
Arcada Company este lider național în construcția de poduri, în special de cale ferată. Printre lucrările emblematice ale firmei se numără reabilitarea în timp record a podurilor dunărene de la Fetești și Cernavodă.
Lucrari reprezentative
- Modernizarea liniei de cale ferata Bucuresti Nord – Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti” – FAZA I: „Racord C.F. la terminalul T1, Aeroport International Henri Coanda Bucuresti”
- Executia lucrarilor de constructii si instalatii (exclusiv ERTMS, GSM-R, Centralizare Electronica) Sectiunea 3 Coslariu -Simeria Tronsonul Vintu de Jos – Simeria (HM Aurel Vlaicu, Interval Orastie – Aurel Vlaicu, statia Orastie, Tunel Turdas)
- Executie lucrari de constructii si instalatii (exclusiv ERTMS, GSM-R, centralizare electronica) pe sectiunea : Coslariu- Sighisoara, tronson Micasasa_Coslariu, parte a proiectului de «Reabilitare linie de cale ferata Brasov-Simeria, componenta a Coridorului IV Pan European, pentru circulatia trenurilor cu viteza maxima de 160 km/h» sectiunea Coslariu -Sighisoara- lot 2
- Reabilitarea liniei de cale ferata Frontiera – Curtici – Simeria, parte componenta a Coridorului IV Pan European pentru circulatia trenurilor cu viteza maxima de 160 km/h:Tronsonul 2: km 614-Gurasada, subtronsonul 2c: Cap Y Ilteu-Gurasada”
- Lucrari de reabilitare a podurilor de cale ferata peste Dunare km 152 + 149 si km 165 + 817, linia CF Bucuresti – Constanta
- Reabilitarea liniei de cale ferata Brasov – Simeria, componenta a Coridorului Rin – Dunare, pentru circulatia cu viteza maxima de 160 km/h, sectiunea Brasov – Sighisoara, subsectiunile: 1. Brasov – Apata 2. Apata – Cata si 3. Cata – Sighisoara”
TE AȘTEPTĂM ÎN ECHIPA NOASTRĂ
Societatea noastră dispune de un număr de aproximativ 600 angajați: ingineri constructori, tehnicieni și maiștri constructori, personal TESA, muncitori calificați și necalificați.
Devenind parte a echipei Arcada Company vei beneficia de salariu atractiv, bonuri de masa, prime si sporuri de sarbatori si bonusuri in functie de performante.
